اختصاصی/ ساخت خطوط روباتیک، اتاق رنگ، دستگاه‌های کنترل کیفیت - که تکنولوژی آن در اختیار کشورهای معدودی قرار دارد - و دیگر تجهیزات مورد نیاز در خطوط تولید خودرو مجموعه توانمندی‌هایی است که گروه خودروسازی سایپا با اتکا به سال‌ها تجربه‌اندوزی، تخصص و توانمندی امروز آن را در خود جای داده و به صراحت اعلام می‌کند که به سازنده کارخانه تولید خودرو تبدیل شده است.

آنها برای این گفته دلایل و مستندات فراوانی نیز دارند و البته که این توانمندی با توجه به موضوع تحریم بسیار حائزاهمیت بوده و نشان از افقی روشن برای صنعت کشورمان دارد.
کلنگ احداث کارخانه تولید خودرو سایپا در استان کردستان صبح دیروز با حضور محمدرضا رحیمی، معاون اول رئیس‌جمهوری، وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از مسوولان محلی در شهر بیجار به زمین زده شد و محمدسعید فلاحی، قائم‌مقام گروه سایپا، در مراسمی که به همین مناسبت برگزار شده بود، اظهار کرد: امروز سایپا صرفا یک تولیدکننده خودرو نیست، بلکه به سازنده کارخانه تولید خودرو تبدیل شده؛ سازنده مجموعه فرآیندهای ساخت یک خودرو از قبیل خطوط تولید، اتاق رنگ و هر آنچه که برای ساخت یک خودرو مورد نیاز است.
وی گفت: این اتفاق کوچکی نیست و می‌توان گفت که این موضوع برای نخستین‌بار در ایران و حتی خاورمیانه رخ داده است که نشان از توانمندی تیم مهندسی و مدیریتی قوی این مجموعه دارد.
قائم مقام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا گفت: کارخانه خودروسازی با همه تجهیزات به‌دست متخصصان گروه خودروسازی سایپا ساخته می‌شود.
محمدسعید فلاحی در مراسم احداث کارخانه تولید خودرو سایپا کردستان اظهار کرد: ساخت خطوط تولید، روبات‌های صنعتی، خط رنگ برابر با استانداردهای بین‌المللی، تدارک زنجیره تامین، مهندسی قطعات، طراحی پلتفرم‌های جدید و ساخت خودروهای بومی از توانمندی‌های گروه خودروسازی سایپاست که بدون هیچ گونه وابستگی انجام می‌شود. وی افزود: کارخانه خودروسازی سایپا در استان کردستان با سرمایه‌گذاری ۳۵۰۰ میلیارد ریالی منجر به اشتغال مستقیم بیش از ۲۰۰۰ نفر و اشتغال وابسته نزدیک به ۵۰۰۰ نفر خواهد شد. وی تصریح کرد: این کارخانه توسط گروه خودروسازی سایپا و با همکاری گروه سرمایه‌گذاری «مدلل» احداث خواهد شد.
فلاحی گفت: محصولات تولید کارخانه سایپا کردستان در بازار استان‌های غرب کشور و همچنین کشور عراق عرضه خواهند شد.

بازگشت سرمایه‌های انسانی به مناطق محروم
در این مراسم فرماندار شهرستان بیجار با ابراز امیدواری برای رونق کسب‌و‌کار منطقه با حضور گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: احداث کارخانه سایپا در شهر بیجار علاوه بر ایجاد شور و نشاط در بین مردم منطقه باعث بازگشت سرمایه‌های انسانی خواهد شد.
جمشید خلیلی بیان کرد: پروژه عظیم احداث کارخانه سایپا کردستان در شهر بیجار درسه فاز اجرا خواهد شد که با احداث این کارخانه زمینه اشتغال برای تعداد بسیاری از شهروندان بیجاری و کردستانی فراهم خواهد شد. وی گفت: کارخانه سایپا کردستان با سرمایه‌گذاری ۳۵۰ میلیارد تومانی شرکت سایپا و بخش خصوصی در حوالی شهر بیجار در استان کردستان احداث می‌شود و تامین نیاز داخلی و صادراتی گروه خودروسازی سایپا از برنامه‌های این طرح خواهد بود.
فرماندار بیجار تصریح کرد: با توجه به همجواری شهر بیجار با مراکز چهار استان کشور، ساخت کارخانه سایپا علاوه بر ایجاد شور و نشاط بین مردم منطقه باعث بازگشت سرمایه‌های انسانی مهاجرت کرده از این استان خواهد شد.
او ضمن قدردانی از اقدام گروه خودروسازی سایپا در انجام این طرح افزود: سایپا گامی موثر جهت توسعه خودروسازی در شهرستان‌های کشور برداشته که این موضوع باعث ایجاد اشتغال و توزیع صنعت در نقاط مختلف کشور خواهد شد.
این پروژه با سرمایه‌گذاری سایپا و بخش خصوصی زمینه اشتغال مستقیم بیش از ۲۵۰۰ نفر در فاز نخست را فراهم خواهد کرد.
این کارخانه در زمینی به مساحت بیش از ۱۵۰ هکتار در نزدیکی شهرستان بیجار احداث و براساس پیش‌بینی‌ها با تولید سالانه ۱۰۵ هزار دستگاه خودرو به بهره‌برداری خواهد رسید. روند کامل تولید خودروهای پلت‌فرم ایکس۱۰۰ و ایکس۲۰۰ و تامین بخشی از نیاز صادراتی گروه خودروسازی سایپا از اهداف تاسیس این پروژه خواهد بود.

۳ روز جشن صنعتی در بیجار
پس از آغاز ساخت کارخانه تولید خودرو سایپا در استان کردستان موجی از شادی شهرستان بیجار را فراگرفت و سه روز جشن صنعتی در این شهرستان اعلام شد.
مردم در شهر با در دست گرفتن پرچم‌های جمهوری اسلامی ایران و سایپا به جشن و سردادن شعارهایی در تشکر از مقام معظم رهبری و دولت پرداختند. مسوولان استانی، فرماندار و امام جمعه بیجار با ابراز خوشحالی، حمایت خود را از این پروژه صنعتی اعلام کرده و اظهار کردند با تمام توان در به ثمر رسیدن این پروژه همکاری خواهند کرد.

سایپا، سازنده کارخانه خودروسازی
بر‌اساس این گزارش هم‌اکنون تمامی مراحل احداث یک کارخانه خودروسازی به صورت کامل از سوی شرکت سایپا و به‌دست نیروهای داخلی انجام می‌شود.
ساخت یک کارخانه خودرو‌سازی در تمام دنیا مراحل متعددی دارد. در ابتدا شرکت‌هایی که مسوولیت ساخت کارخانه خودروسازی را دارند اقدام به ساخت سالن پرس می‌کنند، قسمت بعدی که برای خودکفا بودن کارخانه لازم است سالن رنگ است. سپس نوبت به سالن تریم و تزئینات می‌شود که نیازمند استفاده از تجهیزاتی مانند اسلت کانوایرهای خط مونتاژ، کانوایرهای EMS و P&F و استوک بدنه رنگ شده همچنین تجهیزات تست نهایی شامل رول تست، فیلینگ، همچنین سنکرونایزر و فورک لیفت و خط صافکاری سالن بدنه (Metal Finishing)، شاور تست، کابین تعمیرگاهی، ابزار‌آلات خط مونتاژ و روتوش است. ایجاد  تاسیسات زیر‌بنایی و زیرساخت‌ها نیز مانند انشعاب برق، طراحی پست برق، پست برق موقت، تهیه آب مصرفی کارخانه از راه حفاری چاه عمیق، انجام انتقال از محل چاه تا سایت، اجرای خط لوله گاز و ایستگاه تقلیل فشار  تنها گوشه‌ای از مراحل ساخت کارخانه خودرو‌سازی است. همچنین محوطه‌سازی طراحی جاده‌های سایت و سیستم ارتینگ  و ساخت انبار مانند طراحی انبار بدنه و انبار مونتاژ طراحی تاسیسات مکانیکال و الکتریکال داخل انبارهای بدنه و مونتاژ از دیگر مراحل ساخت یک کارخانه خودرو‌سازی است. بر این اساس گروه خودروسازی سایپا هم‌اکنون توانسته است با استفاده از دانش جوانان داخل کشور تمامی این مراحل را به صورت کامل اجرا کند که با توجه به حجم بالای کار و هزینه‌بر بودن آن تا‌کنون در کشور کم‌تشابه بوده است. گفتنی است با احداث این کارخانه  خودروسازی کردستان شاهد توسعه بیشتر و رونق اقتصادی استان و تغییرات در شاخص‌هایی از جمله افزایش اشتغال (‌مستقیم یا غیرمستقیم)، درآمدزایی، شکل‌گیری صنایع پایین‌دستی، رشد صنعتی و در افق‌های دورتر صادرات این صنعت به کشور‌های همسایه خواهیم بود.